您当前的位置:首页 > 博客教程

多节液压油缸结构图片

时间:2024-09-12 06:25 阅读数:5491人阅读

*** 次数:1999998 已用完,请联系开发者***

多节液压油缸结构图片

ˋωˊ 优机股份取得液压油缸缓冲结构专利,使油缸的缓冲结构简单,便于加工金融界2024年7月3日消息,天眼查知识产权信息显示,四川优机实业股份有限公司取得一项名为“液压油缸缓冲结构“,授权公告号CN221257308U,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本实用新型涉及一种液压油缸缓冲结构,属于液压机械技术领域。本实用新型中的后油口通过设于缸...

635031698518939464871_340_340_5.jpg

优机股份获得实用新型专利授权:“液压油缸缓冲结构”证券之星消息,根据企查查数据显示优机股份(833943)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“液压油缸缓冲结构”,专利申请号为CN202323108802.8,授权日为2024年7月2日。专利摘要:本实用新型涉及一种液压油缸缓冲结构,属于液压机械技术领域。本实用新型中的后油口通过设于缸...

20091120979_263277.jpg

恒立液压取得油缸密封件调节结构专利,实现对密封件的无级调节金融界2024年7月11日消息,天眼查知识产权信息显示,江苏恒立液压股份有限公司取得一项名为“一种油缸密封件调节结构“,授权公告号CN221299661U,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本实用新型涉及活塞杆密封技术领域,具体指一种油缸密封件调节结构。该结构包括缸体、...

x3_1.1539396279_800_800_68846.jpg

恒立液压申请伸缩油缸专利,简化油缸的整体结构金融界2024年1月19日消息,据国家知识产权局公告,江苏恒立液压股份有限公司申请一项名为“伸缩油缸“,公开号CN117419080A,申请日期为... 可以省去连接线缆,避免因线缆拉断而导致位移检测失效,并且,还能够简化油缸的整体结构。当感应部件损坏时,也便于拆卸维修。本文源自金融...

4823ebe6aazrilmj.jpg

恒立液压取得缓冲油缸专利,实现了油缸内的缓冲结构简单,缓冲效果...本发明提供了一种缓冲油缸,涉及液压油缸技术领域,包括:油缸主体、活塞杆、左端盖和右端盖,还包括:活塞主体、储油部、第一阀门部、第二阀... 缓解了现有技术中存在的传统的缓冲柱与缓冲套对油缸结构有特殊要求,缓冲柱与缓冲套的公差很难控制,稍不注意就丧失缓冲效果的技术问题...

∪^∪ FDF7BF82C26021B74892409A77E66933432898972D76F360F28B3F89FFE3C1D2.gif

立新液压取得一种液压油缸降温装置专利,提高机械效率本实用新型公开了:一种液压油缸降温装置,包括冷却箱,所述冷却箱内部内凹设有冷却腔,冷却腔内部从上到下依次阵列设有多组冷却板,所述冷却箱上侧连接设有供冷结构,所述冷却箱上侧一角连接设有进油管,所述冷却箱上侧远离进油管的一角连接设有出油管,所述冷却箱的一端连接设有...

d1e08d12403de2cf13c64417f205fa48.jpg

恒立液压取得活塞杆组件以及双出杆油缸专利,将活塞和活塞杆采用...金融界2024年7月23日消息,天眼查知识产权信息显示,江苏恒立液压股份有限公司取得一项名为“活塞杆组件以及双出杆油缸“,授权公告号CN... 安装槽和锁紧套通过锥面配合形成楔式结构,所述锁紧套和活塞之间在轴向上通过锁紧件螺纹锁紧。通过上述方式,本实用新型活塞杆组件以及...

small_2018-02-14-10-51-42-1483.jpg

合锻智能取得带冷却功能的方形锁模油缸装置专利,解决了一般油缸...本发明公开了一种带冷却功能的方形锁模油缸装置,属于液压机技术领域。该装置包括缸体、导套和活塞,缸体为正方形外观结构,其中部贯穿开设有圆柱形槽,四角开设有螺纹槽,导套的四角插设有大螺钉,且大螺钉与缸体四角螺纹槽螺纹配合。缸体内部圆柱形槽内插设有活塞,活塞包括活塞...

827227586_93151347.jpg

2024年中国锂电辊压设备行业产业链、重点企业分析及投资战略可将锂电辊压设备划分为机械螺杆压紧结构和液压油缸压紧结构。近年来,随着我国锂电池产能的快速扩张,对锂电设备,包括辊压设备的需求也随之增加,锂电池制造企业为了满足市场需求,不断扩大生产规模,从而带动了对辊压设备的需求。2022年,中国锂电设备市场规模约为1000亿元。...

●ω● 20140814164448_2154_zs_sy.jpg

...机构及滤板把手立式注塑模具专利,简化模具结构,节约除患、降本增效本发明一驱二相互逆动式上下抽芯机构及滤板把手立式注塑模具,其创新的要点在于:该机构将双液压油缸推拉式抽芯机构改为单油缸驱动齿条齿轮组改向传动式上下抽芯机构,解决了传统设计中结构复杂、生产成本较高、占用设备空间大以及高低压油路接错等技术问题。通过改进,简化...

%D2%BA%D1%B9%D3%CD%B8%D7_800x800.jpg

黑豹加速器部分文章、数据、图片来自互联网,一切版权均归源网站或源作者所有。

如果侵犯了你的权益请来信告知删除。邮箱:xxxxxxx@qq.com